Regjeringen foreslår løyveplikt for varebiler mellom 2500 kilo og 3500 kilo
Statens vegvesen foreslår nå å innføre løyveplikt for varebiler med tillatt totalvekt mellom 2500 kg og 3500 kg som brukes til nasjonal godstransport. Høringsnotatet peker på viktige endringer som kan påvirke både små og store aktører i transportbransjen.
—
Hva går forslaget ut på?
Høringsnotatet legger frem konkrete forslag til endringer i yrkestransportforskriften. Hovedmålet er å sikre at transport med varebiler utføres på en måte som ivaretar konkurransevilkår, sikkerhet og miljøhensyn. De foreslåtte endringene innebærer blant annet:
Krav om løyve for varebiler med en tillatt totalvekt mellom 2500 kg og 3500 kg som brukes til nasjonal godstransport.
Økonomiske krav: Transportører må dokumentere tilstrekkelige økonomiske midler til å drive virksomheten.
Krav til faglig kompetanse: Sjåfører og transportører må kunne vise til kompetanse som tilsvarer eksisterende løyvekrav for tyngre kjøretøy.
Hensyn til trafikksikkerhet og miljø: Strengere krav til vedlikehold og drift av varebiler som brukes i profesjonell transport.
Hvorfor innføres dette?
Ifølge høringsnotatet har det vært en økning i bruken av varebiler i godstransport, og mangelen på regulering har ført til utfordringer som:
Urettferdig konkurranse mellom aktører som opererer med ulik regulering.
Mangelfull kontroll over sikkerheten til varebiler brukt i kommersiell transport.
Behov for å harmonisere reglene for nasjonal og internasjonal transport etter innføringen av EUs mobilitetspakke.
Hvem påvirkes av forslaget?
Små transportører: Mindre bedrifter som i dag opererer med varebiler under 3500 kg kan møte krav de ikke tidligere har vært underlagt.
Etablerte aktører: Bedrifter som allerede driver med løyvepliktig transport må nå inkludere varebiler i sine løyvesøknader.
Sjåfører: Krav til kompetanse og oppfølging av vedlikehold kan påvirke hvordan sjåfører jobber i hverdagen.
Hva skjer videre?
Statens vegvesen har lagt opp til en høringsfrist frem til 20. februar 2024. Alle berørte parter, inkludert transportører, interesseorganisasjoner og privatpersoner, oppfordres til å sende inn sine innspill.
Høringsprosessen er en viktig del av beslutningsgrunnlaget før eventuelle forskriftsendringer vedtas. Vegvesenet har understreket at målet er å sikre en rettferdig og bærekraftig transportnæring.
Hvordan kan du påvirke?
Hvis du er transportør eller har meninger om de foreslåtte endringene, kan du sende inn dine synspunkter via Vegvesenets høringsportal. Dette er en mulighet til å påvirke utformingen av regelverket før det blir implementert.
Lenke til høringsnotatet:
Les hele høringsnotatet her
Hva skjer om reglene vedtas?
Hvis forslaget går gjennom, forventes det at regelverket trer i kraft i løpet av 2024. Bedrifter og sjåfører som omfattes av kravene, vil få en overgangsperiode til å tilpasse seg. Statens vegvesen vil stå for håndhevingen av reglene gjennom kontroll av løyver og dokumentasjon.
Denne saken markerer en viktig milepæl for transportbransjen i Norge, og vi i Varebil24 følger utviklingen. Har du spørsmål eller innspill til dette temaet? Kontakt oss, og vi setter fokus på det som betyr mest for deg.
